PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : نامدارترين خلبان جهان



امیرحسین
04-28-2011, 10:41 PM
نامدارترين خلبان جهان

علي‌اکبر شيرودي در دي ماه 1334 در روستاي بالاشيرود از توابع شهرستان تنکابن ديده به جهان گشود. وي پس از گذراندن سال سوم متوسطه در زادگاه خويش، براي ادامه تحصيل راهي تهران شد و همراه با کار به تحصيل خود ادامه داد. شيرودي با اتمام تحصيلات متوسطه در سال 1351 وارد ارتش شد و دوره مقدماتي خلباني را در تهران به پايان رساند. سپس دوره هلي‌کوپتري کبرا را در پادگان اصفهان گذراند و با درجه ستوانياري فارغ‌التحصيل شد.

هشتم ارديبهشت مصادف با سالروز شهادت شهيد علي‌اکبر شيرودي است، کسي که غيرممکن‌ها را ممکن ساخت.

به گزارش ايسنا،علي‌اکبر شيرودي در دي ماه 1334 در روستاي بالاشيرود از توابع شهرستان تنکابن ديده به جهان گشود. وي پس از گذراندن سال سوم متوسطه در زادگاه خويش، براي ادامه تحصيل راهي تهران شد و همراه با کار به تحصيل خود ادامه داد. شيرودي با اتمام تحصيلات متوسطه در سال 1351 وارد ارتش شد و دوره مقدماتي خلباني را در تهران به پايان رساند. سپس دوره هلي‌کوپتري کبرا را در پادگان اصفهان گذراند و با درجه ستوانياري فارغ‌التحصيل شد.

وي پس از سه سال خدمت در ارتش به کرمانشاه رفت و با خلبان احمد کشوري آشنا شد. شيرودي از ارتشياني بود که با اوج‌گيري جريانات انقلاب اسلامي به صفوف راهپيمايان پيوست و به دستور حضرت امام(ره) مبني بر فرار سربازان از پادگان‌ها، او نيزخارج شد. پس از خروج از پادگان درصدد تشکيل گروهي چريکي برآمد و با تعدادي از دوستانش در کرمانشاه در اين زمينه اقدام کرد تا اينکه امام خميني(ره) به ميهن بازگشتند و انقلاب به پيروزي رسيد.

شيرودي که در جريانات پيروزي انقلاب با پيشمرگان کرد مسلمان همکاري کرده بود، با تشکيل سپاه پاسداران انقلاب اسلامي، به سپاه غرب کشور پيوست. وي که با شروع جنگ تحميلي در 31 شهريور 1359 به منطقه کرمانشاه رهسپار شده بود در جريان يکي از مأموريت‌هاي خود با سرپيچي از فرمان بني‌صدر مبني بر تخليه پادگان و انهدام انبار مهمات منطقه، به همراه دو خلبان همفکر خود و با دو هليکوپتري که در اختيار داشتند، در طول 12 ساعت پرواز بي‌نهايت حساس و خطرناک که وي به عنوان تنها موشک‌انداز پيشاپيش دو خلبان ديگر به قلب دشمن يورش برد، توانست مهمات دشمن را درهم کوبيده و خسارات سنگيني بر دشمن وارد آورد.

شجاعت و ابتکار عمل اين شهيد نه تنها در سراسر کشور، بلکه در تمام خبرگزاري‌هاي مهم جهان منعکس شد. بني‌صدر براي حفظ ظاهر دو هفته بعد به او ارتقا درجه داد، اما وي درجه تشويقي را نپذيرفت و تنها خواسته‌اش را ديدار با حضرت امام و بيان کارشکني‌هاي بني‌صدر و بي‌تفاوتي برخي از فرماندهان اعلام کرد.

در همان ايام به دستور فرماندهي هوانيروز چند درجه تشويقي گرفت و از ستوانيار سوم خلبان به درجه سرواني ارتقاء يافت، اما طي نامه‌اي به فرمانده هوانيروز کرمانشاه در 9 مهر 1359 چنين نوشت:" اينجانب خلبان پايگاه هوانيروز کرمانشاه مي‌باشم و تا کنون براي احياي اسلام و حفظ مملکت اسلامي در کليه جنگ ها شرکت نموده‌ام، منظوري جز پيروزي اسلام نداشته‌ام و به دستور رهبرعزيزم به جنگ رفته‌ام. لذا تقاضا دارم درجه تشويقي که به اينجانب داده‌اند، پس گرفته و مرا به درجه ستوانيار سومي که بوده‌ام، برگردانيد".

با اوج گيري جنگ در کردستان، شيرودي و چند تن ديگر از خلبانان وارد جنگ شدند. وي در عملياتهاي پروازي خود تلفات سنگيني را به نيروها و تجهيزات دشمن در نقاط استراتژيکي غرب کشور وارد کرد. در 13 ديماه 1359 وقتي خيانت‌هاي آشکار بني‌صدر را ديد به افشاگري پرداخت و از شنوندگان سخنانش خواست با ايمان و اسلحه و چنگ و دندان از ميهن اسلامي دفاع کنند. در همين ايام علي‌اکبر شيرودي را به خاطر بازپس گيري ارتفاعات بازي‌دراز بازداشت تنبيهي کردند و در واکنش به اين مساله، روحانيون متعهد و اعضاي سپاه کرمانشاه مراتب ناراحتي خود را در اسرع وقت به اطلاع اعضاي شوراي عالي دفاع از جمله آيت‌الله خامنه‌اي و حجت‌الاسلام هاشمي رفسنجاني رساندند و حکم بازداشت وي منتفي شد.

شيرودي بالاترين ساعت پرواز در جنگ را در جهان داشت و با بيش از 40 بار سانحه و بيش از 300 مورد اصابت گلوله به هلي‌کوپترش، باز سرسختانه مي‌جنگيد. شيرودي پس از چند هزار مأموريت هوايي و انجام بالاترين پروازهاي جنگي در دنيا و نجات يافتن از 360 خطر مرگ سرانجام در آخرين عمليات پروازي خود (8 ارديبهشت 1360) در منطقه بازي دراز، هنگامي که عراق لشکري زرهي با 250 تانک و با پشتيباني توپخانه و خمپاره‌انداز و چند فروند جنگنده روسي و فرانسوي، براي بازپس گيري ارتفاعات «بازي دراز» به سوي سرپل‌ذهاب گسيل داشته بود، به مقابله با آنان پرداخت و پس از انهدام چندين تانک از پشت سر مورد اصابت گلوله تانک قرار گرفت و به شهادت رسيد.

خلبان ياراحمد آرش که به همراه شهيد شيرودي در اين عمليات پروازي شرکت داشت، درمورد چگونگي شهادت اين خلبان دلاور مي‌گويد: " بارها او را در صحنه جنگ ديده بودم که خود را با هليکوپتر به قلب دشمن زده و حتي هنگام پرواز مسلسل به دست مي‌گرفت. در آخرين نبرد هم جانانه جنگيد و بعد از آنکه چهارمين تانک دشمن را زديم، ناگهان گلوله يکي از تانک‌هاي عراقي به هليکوپتر اصابت کرد و در همان حال شيرودي که مجروح شده بود با مسلسل به همان تانک شليلک کرده و آن را منهدم نمود و خود نيز به شهادت رسيد."

پيکر پاك شهيد شيرودي پس از تشيع باشکوه در روستاي شيرود تنکابن به خاک سپرده شد.

پس از شهادت خلبان علي‌اکبر شيرودي، شخصيت‌هاي مملکتي نسبت به شخصيت والا و سلوک اخلاقي وي اظهارات مختلفي كرده‌اند؛ از جمله حضرت آيت‌الله خامنه‌اي او را مکتبي، مؤمن و جنگنده در راه خدا توصيف مي‌کنند. آيت‌الله هاشمي رفسنجاني در مورد وي مي‌گويد: " من در قيافه شيرودي مالک‌اشتر را ديدم."

صاحبنظران جنگ‌هاي هوايي، او را "نامدارترين خلبان جهان" ناميده‌اند؛ چنانکه شهيد تيمسار فلاحي رئيس ستاد مشترک ارتش، وي را ناجي غرب و فاتح گردنه‌ها و ارتفاعات آريا، بازي‌دراز، ميمک، دشت‌ذهاب و پادگان ابوذر توصيف کرده و مي‌گويد:" او غيرممکن‌ها را ممکن ساخت. کسي بود که وقتي خبر شهادتش را به امام دادم، امام در مورد وي فرمودند:" او آمرزيده است".
منبع: تابناک
-پایان-